全國(guó)鐵路實(shí)行第四季度列車(chē)運(yùn)行圖，鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升，多地旅行時(shí)間再壓縮，顯示出當(dāng)前鐵路事業(yè)快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，繪就著幸福新景。

以“暢通”起筆，開(kāi)啟流動(dòng)中國(guó)“加速度”。貨暢其流讓百姓物質(zhì)豐盈，人享其行讓人民出行無(wú)憂(yōu)，是鐵路部門(mén)矢志不渝的奮斗目標(biāo)。本次新圖的鋪畫(huà)既將黔桂兩省與粵港澳大灣區(qū)更加緊密的聯(lián)系起來(lái)，又充分運(yùn)用貴南、貴廣等新建高鐵來(lái)優(yōu)化西南地區(qū)運(yùn)行圖，密切地把西南和華南地區(qū)聯(lián)系到一起。新圖的鋪畫(huà)，將一條條新線(xiàn)“串珠成鏈”，讓“說(shuō)走就走”的愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，讓“綠水青山”的美景觸手可及，為出行增添詩(shī)意與從容，讓流動(dòng)的中國(guó)釋放出更多生機(jī)活力。

于“發(fā)展”著墨，驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“新引擎”。順則通，通則達(dá)。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著“火車(chē)頭”的作用。鐵路調(diào)圖是運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)的一個(gè)發(fā)展節(jié)點(diǎn)，通過(guò)及時(shí)調(diào)圖來(lái)統(tǒng)籌安排新增運(yùn)力資源，發(fā)揮鐵路拉動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的作用。在本次調(diào)圖中，沈陽(yáng)鐵路部門(mén)根據(jù)車(chē)流結(jié)構(gòu)和部分區(qū)域運(yùn)輸組織需要，對(duì)快速貨物班列、中歐班列、跨局和管內(nèi)普快貨物班列等貨物列車(chē)開(kāi)行方案做出了調(diào)整。提升了貨運(yùn)通道運(yùn)輸能力，讓既有資源發(fā)揮出更大優(yōu)勢(shì)，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

用“服務(wù)”寫(xiě)意，繪就民生福祉“幸福圖”。民之所盼，我必行之。為了滿(mǎn)足更多百姓的出行需求，讓更多人的出行更便利，鐵路部門(mén)不斷的豐富運(yùn)輸形式，力爭(zhēng)在有限的運(yùn)力空間內(nèi)，釋放出更多運(yùn)能，惠及到更多旅客的同時(shí)，也在不斷優(yōu)化“上新”服務(wù)，靜音車(chē)廂的推廣普及、臥鋪購(gòu)票在線(xiàn)選鋪、學(xué)生優(yōu)惠資質(zhì)在線(xiàn)核驗(yàn)等服務(wù)舉措，都是對(duì)市場(chǎng)變化和旅客需求的靈敏捕捉，旨在進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)效，更好地為服務(wù)民生發(fā)揮作用。鐵路部門(mén)用心用情作畫(huà)筆，將人們對(duì)美好生活的向往鋪畫(huà)在新的運(yùn)行圖中。

風(fēng)潮涌動(dòng)，盛景如斯。在汽笛轟鳴的“進(jìn)行曲”中，鐵路部門(mén)以“一張藍(lán)圖繪到底”的不懈奮斗精神，在新圖中繪入“流動(dòng)中國(guó)”的蓬勃生機(jī)，繪成服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車(chē)頭”勇毅擔(dān)當(dāng)?shù)男庐?huà)卷。（楊默）