記者 肖 偉

連日來(lái)，多地中歐班列傳來(lái)好消息，它們或發(fā)運(yùn)量同比明顯增長(zhǎng)，或開(kāi)通新線后大大縮短了物流時(shí)間�！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者采訪了解到，借助中歐班列的通達(dá)便捷，相關(guān)上市公司在出口方面創(chuàng)出佳績(jī)。

中歐班列通達(dá)便捷

3月29日，星沙海關(guān)（湖南）發(fā)布消息稱(chēng)，今年1月份至2月份，中歐班列（長(zhǎng)沙）累計(jì)開(kāi)行287列，同比增長(zhǎng)77.16%，進(jìn)出口貨值5.66億美元，增長(zhǎng)77.69%。今年以來(lái)，中歐班列（長(zhǎng)沙）俄線出口班列已開(kāi)行103列，居中部地區(qū)首位。

4月1日，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱(chēng)，今年一季度，中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計(jì)通行1443列、運(yùn)送貨物15.1萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)7.6%、6.9%，創(chuàng)歷史同期新高，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

4月2日，青島海關(guān)發(fā)布消息稱(chēng)，中國(guó)—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)開(kāi)通經(jīng)黑龍江同江至俄羅斯莫斯科中歐班列新線路。首班班列共裝載青島產(chǎn)家電110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，在青島完成通關(guān)手續(xù)后，由同江口岸出境，僅20天后便可抵達(dá)俄羅斯莫斯科，大大縮短物流時(shí)間。

星沙海關(guān)工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“中歐班列對(duì)比海運(yùn)可節(jié)約大約18天時(shí)間，且省去了海運(yùn)和陸運(yùn)轉(zhuǎn)換的時(shí)間。當(dāng)前正是歐洲地區(qū)開(kāi)始春耕的關(guān)鍵時(shí)間，從國(guó)內(nèi)發(fā)往海外的農(nóng)機(jī)、農(nóng)資、農(nóng)具增長(zhǎng)較快。同時(shí)現(xiàn)在也是歐洲地區(qū)換季的關(guān)鍵時(shí)間，鞋帽箱包、生活百貨的出口量也有明顯增長(zhǎng)。湖南既是農(nóng)機(jī)生產(chǎn)大省，也是生活百貨生產(chǎn)大省，龍頭企業(yè)和明星企業(yè)搶抓海外市場(chǎng)有一套成熟的辦法。”

企業(yè)充分運(yùn)用中歐班列

作為湖南農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的龍頭企業(yè)之一，中聯(lián)重科子公司中聯(lián)農(nóng)機(jī)今年以來(lái)從中歐班列出口的成套農(nóng)機(jī)數(shù)量有增無(wú)減。中聯(lián)農(nóng)機(jī)研究院研究員付新宇向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“根據(jù)中歐班列的集裝箱尺寸大小，我們對(duì)成套農(nóng)機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，使單臺(tái)套農(nóng)機(jī)可以方便拆卸為多個(gè)模塊分別運(yùn)輸，可大大提升集裝箱的空間利用率。特別是部分歐洲地區(qū)有以舊換新、舊機(jī)翻新等需求，我們還增加了成套維修工具的出口，做好農(nóng)機(jī)后端的市場(chǎng)服務(wù)，提升全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)回報(bào)�！�

華瓷股份是湖南日用陶瓷的龍頭企業(yè)之一，今年以來(lái)，從中歐班列出海的成套日用陶瓷數(shù)量也有一定增長(zhǎng)。華瓷股份結(jié)合“線上看貨、線下交貨、前端布局、門(mén)口辦展”的方式，為歐洲客商帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。華瓷股份董秘彭龍向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹：“歐洲進(jìn)入春季后，換季期間對(duì)生活用品更新有一定需求。我們開(kāi)通線上VR服務(wù)，可幫助歐洲客戶線上看貨。在客戶選定產(chǎn)品并下單后，結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺(tái)的挖掘，把相似產(chǎn)品也一并裝入中歐班列，發(fā)送到歐洲的前端倉(cāng)庫(kù)里，在客戶家門(mén)口再辦一次線下展示，讓客戶有更多選擇�！�

除農(nóng)機(jī)農(nóng)具、日用百貨之外，《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，工程機(jī)械、電動(dòng)汽車(chē)、光伏組件、箱包鞋帽、裝配式建筑等生產(chǎn)企業(yè)均依據(jù)中歐班列的途徑城市、箱體尺寸等，精細(xì)調(diào)整運(yùn)輸方案和營(yíng)銷(xiāo)方案，并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在提升箱體空間利用率、增多可運(yùn)輸品種、隨車(chē)提供線上服務(wù)等方面做足功夫，已取得歐洲市場(chǎng)客戶的積極反饋。