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奧鈴速運(yùn)Pro用戶兩萬公里體驗(yàn):舒適好開,省油能拉

環(huán)球物流網(wǎng)(http://1aoliou.com.cn)   發(fā)布時(shí)間:2023-10-11
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選車購車是每一位卡友都有的經(jīng)歷,但不同卡友的具體細(xì)節(jié)卻也有所不同。有的卡友豪爽大方,心儀即買;有的卡友精打細(xì)算,貨比三家;也有卡友專業(yè)細(xì)致,不放過任何細(xì)節(jié)。而浙江的王老板,卻在選定一輛其他品牌的輕卡之后,臨時(shí)改變主意,最終選擇了奧鈴速運(yùn)Pro。

談起當(dāng)天買車的經(jīng)歷,王老板記憶猶新。那天,他和父親一起去了附近的汽車城看車。因?yàn)楦赣H之前開的就是某品牌的車輛,而且該車輛體驗(yàn)很不錯(cuò),一直用了七八年,所以兩人直奔該品牌的4S店。很快兩人選定一臺(tái)車,但時(shí)間尚早,于是在汽車城內(nèi)“隨便看看”。當(dāng)走到奧鈴的4S店時(shí),一臺(tái)車映入眼簾。

“當(dāng)時(shí)覺得這臺(tái)車比之前選的好看多了,硬核的科技風(fēng),很對(duì)我的胃口,銷售告訴我這是奧鈴速運(yùn)Pro。我看了變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)這些配置都不錯(cuò),印象最深的是風(fēng)行式的踏板,踩下去很舒服。最主要還是內(nèi)飾,我以前是開小車的,對(duì)這個(gè)比較看重。試駕的時(shí)候就感覺這個(gè)車駕駛室很大,視野好,內(nèi)飾沒有那種塑料感,摸上去很舒服,而且還有氣囊減震座椅,舒適度跟小車差不多。”王老板和父親商量了下,都覺得比之前那臺(tái)車好很多,于是改變了主意,選了一臺(tái)搭載?160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴速運(yùn)Pro輕卡。而事實(shí)證明,他的決定是明智的!

王老板是杭州人,做的是水果生意,隔幾天就要從嘉興進(jìn)貨,來回要300公里。買車四個(gè)月,這臺(tái)奧鈴速運(yùn)Pro已經(jīng)跑了20000公里!拔腋赣H開了多年的貨車,但我只開過乘用車,聽他講還是挺辛苦的。不過,經(jīng)歷這幾個(gè)月的開車體驗(yàn),感覺開奧鈴速運(yùn)Pro還是比較輕松的,沒有想象中的累。我父親開過幾次,也說奧鈴Pro要比他之前開的車要舒服多了。這臺(tái)車的操控很流暢,換擋也比較平順,座椅軟硬度剛剛好,平時(shí)開幾個(gè)小時(shí)都不覺得累。等裝貨的時(shí)候,我就把座椅放平,躺在上面刷會(huì)抖音或者睡覺,養(yǎng)足了精神再出發(fā)。”

王老板對(duì)車輛的燃料消耗并不是很在意,但奧鈴速運(yùn)Pro還是給了他驚喜。“動(dòng)力方面我是很滿意的,水果都是重貨,拉一車挺沉的。這輛奧鈴速運(yùn)Pro挺能拉,起步也快,跑得也快,水果這東西講究一個(gè)時(shí)效,目前還沒有因?yàn)檐嚨膯栴}誤過事。油耗我那天瞟了一眼,百公里11.2L。進(jìn)貨的時(shí)候,偶爾會(huì)跟其他老板閑聊,問過其他牌子輕卡的油耗,跟我拉差不多貨的車,油耗都要高一些。現(xiàn)在生意不好做,省一點(diǎn)是一點(diǎn),奧鈴速運(yùn)Pro更省油當(dāng)然也更好!

由于使用場(chǎng)景的差異,以及個(gè)人喜好等問題,卡友選車購車的關(guān)注點(diǎn)自然也千差萬別。作為第五代輕卡產(chǎn)品,奧鈴速運(yùn)Pro在可靠性、節(jié)油性、舒適性等各個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了全面的提升,滿足了絕大部分卡友的需求,也因此成為廣大卡友追捧的熱銷車型。想要買車或者換車,卻不知道如何選擇的卡友,不妨試試這臺(tái)奧鈴速運(yùn)Pro!

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