在繁忙的建筑工地、緊張的物流倉(cāng)庫(kù)或是突發(fā)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)可靠、高效、適應(yīng)性強(qiáng)的隨車(chē)吊是作業(yè)團(tuán)隊(duì)不可或缺的“左膀右臂”。東風(fēng)柳汽乘龍L3隨車(chē)吊,以全方位無(wú)憂(yōu)解決方案,成為工程建設(shè)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的得力伙伴。

公告無(wú)憂(yōu),靈活適應(yīng),輕松啟程

乘龍L3隨車(chē)吊精準(zhǔn)覆蓋8-12噸黃金噸位公告需求,充分滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)主流作業(yè)場(chǎng)景,無(wú)論是城市建材轉(zhuǎn)運(yùn)還是工地設(shè)備吊裝,都能輕松勝任。它同時(shí)兼容國(guó)內(nèi)主流吊機(jī)照片,徹底解決上戶(hù)時(shí)“車(chē)照不符”的煩惱,確保上戶(hù)無(wú)憂(yōu)。

在配置靈活性上,乘龍L3隨車(chē)吊提供單排與排半兩種駕駛室選擇:單排駕駛室輕便靈活,最大程度釋放載貨空間;排半駕駛室則提供額外儲(chǔ)物空間,滿(mǎn)足長(zhǎng)途作業(yè)或工具攜帶需求。貨廂尺寸更是覆蓋4.2米至6.1米的廣泛范圍,從緊湊型城市配送到中型工程物料運(yùn)輸,豐富的選擇賦予用戶(hù)極大的業(yè)務(wù)拓展空間。

強(qiáng)勁性能,可靠承載,無(wú)畏挑戰(zhàn)

面對(duì)復(fù)雜工況與重載需求,乘龍L3隨車(chē)吊展現(xiàn)出強(qiáng)大的硬實(shí)力。其底盤(pán)采用5.5T級(jí)前橋,搭配10T級(jí)后橋,結(jié)合264mm截面一次沖壓成型大梁車(chē)架,以及前11后10+8片重型板簧組合,構(gòu)筑起堅(jiān)如磐石的承載基礎(chǔ),無(wú)懼工地顛簸,輕松應(yīng)對(duì)重載建材與大型設(shè)備吊運(yùn)。

動(dòng)力方面,搭載玉柴4缸220馬力發(fā)動(dòng)機(jī),澎湃輸出,匹配成熟可靠的法士特8檔變速箱,動(dòng)力隨叫隨到,爬坡、重載起步均從容不迫。用戶(hù)還可根據(jù)作業(yè)路況及常用載重,靈活選擇4.875、5.143、5.571多種速比,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的最優(yōu)平衡。

舒適高效,人本設(shè)計(jì),體驗(yàn)升級(jí)

乘龍L3隨車(chē)吊不僅關(guān)注“干重活”,更致力于提升用戶(hù)的作業(yè)體驗(yàn)與效率。其半懸浮式駕駛室能有效過(guò)濾路面顛簸,配合高品質(zhì)氣囊減震座椅,大幅緩解長(zhǎng)途駕駛和長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)作業(yè)的疲勞感,讓駕駛員精力更集中,工作更舒適。

在吊裝操作便捷性上,乘龍L3隨車(chē)吊進(jìn)行了貼心優(yōu)化:車(chē)下配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鈕,操作吊機(jī)前無(wú)需頻繁進(jìn)出駕駛室啟停發(fā)動(dòng)機(jī),直接在吊機(jī)操作位即可控制,高效省時(shí);搖臂式自回位遠(yuǎn)程油門(mén)設(shè)計(jì),讓操作者能精準(zhǔn)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以配合吊裝動(dòng)作,顯著提升作業(yè)效率。

東風(fēng)柳汽乘龍L3隨車(chē)吊,始終以用戶(hù)需求為核心,不僅是用戶(hù)提升作業(yè)效率、拓展業(yè)務(wù)能力的堅(jiān)實(shí)工具,更是值得信賴(lài)的伙伴。即日起到2025年底,國(guó)四及以下老舊車(chē)型置換乘龍L3隨車(chē)吊,還可享受最高可達(dá)7萬(wàn)元的國(guó)家政策補(bǔ)貼。有置換或新購(gòu)意向的卡友請(qǐng)抓緊機(jī)會(huì),詳情請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商。