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鋼軌上的追光者:記海南環(huán)島高鐵“毫米級”守護者林聲謀

環(huán)球物流網(http://1aoliou.com.cn)   發(fā)布時間:2025-4-25
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4月23日凌晨四點的南海之濱,星光與鋼軌上的反光帶交織成網。身著明黃工裝的林聲謀俯身將道尺嵌入鋼軌,電子屏跳動的數(shù)值在夜色中格外清晰!败壘1435毫米,水平誤差0.3毫米。”他對著記錄儀報數(shù)的聲音,成為瓊島夜幕里獨特的韻律。

這位37歲的萬寧綜合維修工區(qū)副工長,用十四載青春在熱帶季風中書寫著新時代鐵路人的匠心傳奇,曾獲得廣鐵集團“戰(zhàn)暑運、保穩(wěn)定、增效益”立功競賽活動先進個人、2024年度段先進個人、抗擊臺風“摩羯”先進個人等榮譽稱號。

毫米之間見真章

“軌道誤差超限就是安全生產的底線!”在陵水站8號道岔整治現(xiàn)場,林聲謀手持軌檢儀如同持手術刀的醫(yī)師。99.3公里正線、23組道岔的養(yǎng)護版圖上,他獨創(chuàng)的“三維度檢查法”構建起立體防控網:夜間天窗期徒步巡檢如同CT掃描,日間添乘檢測捕捉動態(tài)數(shù)據(jù),雨后專項排查則像精準的核磁共振。工區(qū)設備質量全優(yōu)記錄牌上,連續(xù)1095天的數(shù)字無聲訴說著“毫米哲學”的力量。

風雨中的“逆行者”

去年九月,“摩羯”臺風裹挾著17級陣風撕裂瓊東海岸。監(jiān)控屏上跳躍的紅色警報中,林聲謀率青年突擊隊冒雨出巡,159公里軌道車清障里程,7個水庫聯(lián)動機制在實戰(zhàn)中經受住考驗。GSM-R手持機要像護身符一樣隨身攜帶。他創(chuàng)新的緊急呼叫訓練法,讓護路隊員在暴雨中也能精準定位險情。2024年汛期,28處防洪隱患的及時處置,印證著這個海邊漢子“寧防九次空,不放一次松”的執(zhí)著。

鋼軌上的“銹花功夫”

在90后青工王金宇眼里,師傅林聲謀是“會說話的工藝圖譜”。陵水站6#岔曲尖軌更換作業(yè)時,38個拆裝環(huán)節(jié)被分解成動態(tài)流程圖;大機搗固道岔作業(yè)中,他有條不紊地指揮著工友們,運用鉤鎖器、斥離器對道岔的尖軌和可動心軌進行緊固加鎖;更換無縫軌件時,他要求每顆螺栓的扭矩值都要反復校準。今年春季設備檢查整治期間,他主導的“天窗點綜合利用方案”將施工效率提升30%,卻堅持在驗收時跪地檢查軌底銹蝕!傲止らL的眼睛就是標尺!惫び褌冋f,那些被汗水浸透的施工日志里,藏著環(huán)島高鐵“零故障”的密碼。

當C8030次列車載著晨霧中的旅客駛過萬寧站,林聲謀正蹲在維修通道整理工具包。泛黃的安全帽里側貼著一張兒子手繪的“全家!保趁媸怯糜浱柟P標注的鋼軌探傷周期表。異鄉(xiāng)的汽笛催動歸心似箭,粘滿油漬的手套卻將思念焊進道岔的每一個接點。“每趟列車平安抵達,都是給我們鐵路人的勛章!彼f這話時,朝陽正躍出海平面,將鋼軌鍍成金色琴弦。

在這個“速度焦慮”的時代,林聲謀們用毫米級的堅守,在瓊州大地奏響著安全與溫情的雙重奏。當高鐵穿越椰林駛向遠方,那些鋼軌上鐫刻的匠心,正默默守護著流動中國的時代脈動。(王婷)


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