□ 8月14日,國際公路運輸系統(tǒng)(TIR)集結(jié)中心(烏魯木齊)正式揭牌運營,這是我國第二個由國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)認證的TIR集結(jié)中心,標志著新疆在跨境物流領域又邁出堅實一步。
□ TIR是建立在聯(lián)合國公約基礎上的全球性跨境貨運通關系統(tǒng),通過簡化通關程序來提高通關效率、推進多邊貿(mào)易和國際運輸?shù)谋憷c安全性,涵蓋公路、鐵路、內(nèi)陸河流、海運等多式聯(lián)運,覆蓋全球70多個締約國。
8月14日,國際公路運輸系統(tǒng)(TIR)集結(jié)中心(烏魯木齊)正式揭牌運營,這是我國第二個由國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)認證的TIR集結(jié)中心,標志著新疆在跨境物流領域又邁出堅實一步。
今年5月,我國首個經(jīng)國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)認證的TIR集結(jié)中心落地新疆喀什,集結(jié)中心提供全國貨物集散、倉儲物流服務,并配套跨境運輸服務,從這里通過TIR運輸可到中亞、南亞、高加索地區(qū)、土耳其及歐洲各國。什么是TIR集結(jié)中心?TIR集結(jié)中心為何集中落地新疆?
據(jù)了解,TIR是建立在聯(lián)合國公約基礎上的全球性跨境貨運通關系統(tǒng),通過簡化通關程序來提高通關效率、推進多邊貿(mào)易和國際運輸?shù)谋憷c安全性,涵蓋公路、鐵路、內(nèi)陸河流、海運等多式聯(lián)運,覆蓋全球70多個締約國。中國于2016年正式加入《TIR公約》,2018年正式實施TIR系統(tǒng)。
作為連通亞歐兩大經(jīng)濟圈的重要樞紐,烏魯木齊國際陸港區(qū)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”作用日益顯現(xiàn),形成了多點多向的班列開行方式。
今年以來,由烏魯木齊國際陸港區(qū)始發(fā)的中歐(中亞)班列持續(xù)增加。烏魯木齊國際陸港區(qū)還大力推動“屬地直通”模式等創(chuàng)新舉措,實現(xiàn)了物流資源的優(yōu)化配置,運輸效率大幅提高。數(shù)據(jù)顯示,上半年,烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐(中亞)班列709列,占全疆開行總數(shù)的93.3%,同比增長7.1%。其中,“天山號”多式聯(lián)運品牌班列是中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)揭牌后的創(chuàng)新成果。截至今年7月30日,“天山號”班列已成功開行超過300列。
TIR集結(jié)中心(烏魯木齊)的成立,不僅提供了倉儲、配送、報關等增值服務,還為“天山號”多式聯(lián)運品牌體系建設夯實基礎。
新疆國際陸港(集團)有限責任公司黨委書記、董事長司俊江表示,TIR是“天山號”多式聯(lián)運品牌體系建設中的重要一環(huán),集結(jié)中心的設立是推進新疆自貿(mào)試驗區(qū)建設的有力舉措,將進一步打通雙向的“門到門”國際公路運輸及貿(mào)易直達通道,加快形成立足本地、輻射周邊的貿(mào)易及貨物集散中心。
海關部門的政策推動,讓陸港區(qū)的商貿(mào)物流集聚效應愈加凸顯。近年來,隸屬于烏魯木齊海關的烏昌海關持續(xù)優(yōu)化TIR運輸通關流程,先后在烏魯木齊國際陸港區(qū)實現(xiàn)全國首單“跨境電商(9610)+TIR”的成功發(fā)運、中蒙俄沿亞洲公路網(wǎng)4號線(AH4)國際道路運輸、中國—哈薩克斯坦—俄羅斯TIR過境直達運輸始發(fā)等,通過不斷優(yōu)化TIR運輸通關流程,提供預約通關和業(yè)務咨詢等服務,吸引更多外貿(mào)企業(yè)到烏魯木齊從事TIR進出口業(yè)務。烏昌海關黨委委員、副關長呂學農(nóng)表示,烏昌海關將以此次集結(jié)中心落地烏魯木齊為契機,結(jié)合新疆自由貿(mào)易試驗區(qū)改革創(chuàng)新,不斷優(yōu)化TIR運輸通關流程,持續(xù)提升跨境貿(mào)易便利化水平和烏魯木齊陸港區(qū)總體發(fā)運能力。
在新疆喀什TIR集結(jié)中心(磐炬集結(jié)中心)內(nèi),工作人員正忙著裝卸貨物,五金家電、日用百貨、服裝鞋帽、電子產(chǎn)品等商品分區(qū)域整齊歸類,等待著后續(xù)報關和查驗?κ才途婕Y(jié)中心負責人吳志剛介紹,喀什是中國通往歐洲與中東的“最短貨運路線”,在喀什成立TIR集結(jié)中心,看重的就是喀什“五口通八國,一路連歐亞”的區(qū)位優(yōu)勢。運營以來,經(jīng)集結(jié)中心發(fā)運的國際跨境運輸車共50多輛,其中10余車為TIR運輸。該集結(jié)中心目前引入中國和海外TIR卡車合作方共10多家,其中境外TIR卡車合作方7個,覆蓋烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、巴基斯坦、白俄羅斯等國家。
喀什海關物流監(jiān)控處監(jiān)管一科科長迪麗努爾·艾爾肯介紹,TIR集結(jié)中心落地喀什,將吸引境內(nèi)外國際道路運輸行業(yè)人、車、貨向喀什集結(jié),有利于促進跨境貿(mào)易便利化和跨境物流運輸方式多樣化,有效降低國際物流運輸成本,將喀什獨特區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,為中國(新疆)自由貿(mào)易試驗區(qū)喀什片區(qū)建設注入新活力。
與傳統(tǒng)運輸方式相比,TIR運輸實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)耐瑫r,能有效降低運輸成本。中順電子商務新疆有限公司供應鏈經(jīng)理楊曉龍介紹,今年二季度,企業(yè)通過TIR運輸增長了15%,6月底還開通了從喀什到迪拜的空陸聯(lián)運!笆褂肨IR運輸效率提高了,通關時間也大幅壓縮!睏顣札堈f。
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