輕卡好不好,就看抗造不抗造!來(lái)自東北的林師傅就擁有這樣一輛超級(jí)耐用的好車!百萬(wàn)公里無(wú)大修,能拉能跑不輸新車!到底是什么樣的神仙卡車擁有這樣的神技?一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)林師傅怎么說(shuō)!
林師傅是80后,也是一位開(kāi)車十年以上的老司機(jī)。作為人生的第一臺(tái)車,林師傅對(duì)提車的日期記得特別清楚: 2016年8月23日。那一年春節(jié)過(guò)后,林師傅從東北前往北京打拼,開(kāi)始和親戚一起在一家物流公司開(kāi)車,誰(shuí)知道沒(méi)過(guò)多久這家公司就倒閉了,林師傅和親戚也因此失了業(yè)!爱(dāng)時(shí)的行情還可以,一個(gè)月掙兩三萬(wàn)很輕松,我一咬牙就借了錢(qián)買(mǎi)了一輛奧鈴CTX的輕卡。”林師傅回憶道,“去買(mǎi)車的時(shí)候,看到一條廣告‘在北京10輛輕卡里面有5、6輛都是奧鈴’。回想了下,也確實(shí)在路上見(jiàn)到不少奧鈴車。我也問(wèn)過(guò)親戚朋友,都說(shuō)奧鈴的車品質(zhì)很好,沒(méi)有多猶豫我就買(mǎi)了一臺(tái),康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),140馬力!
【2016年提車時(shí)】
從提車到現(xiàn)在,林師傅和愛(ài)車走南闖北,除了內(nèi)地的省份外,內(nèi)蒙、新疆、西藏、云南等高寒高原邊疆地區(qū)也都留下了他們的足跡,不知不覺(jué)就已行駛了超過(guò)百萬(wàn)公里!坝幸惶煳野l(fā)現(xiàn)記錄里程的儀表盤(pán)停在了999999再也不動(dòng)了,之后又跑了一段時(shí)間,我估摸這輛車最少也跑了120萬(wàn)公里以上了!
7年的風(fēng)風(fēng)雨雨,林師傅和這輛奧鈴輕卡經(jīng)歷了很多!耙荒曛辽倥14-15萬(wàn)公里,跑得多,賺得也多。這輛奧鈴CTX特別給力,動(dòng)力強(qiáng)勁,十分能跑,每天要跑400公里以上,人歇車不歇,出勤率特別高,而且也沒(méi)出過(guò)大毛病。我負(fù)責(zé)的貨每次都是按時(shí)送達(dá),老板也喜歡安排我送貨。這些年下來(lái),房子、小汽車該有的也都有了,后來(lái)又買(mǎi)了一臺(tái)9米6的卡車跑業(yè)務(wù),日子一天比一天好,每天在路上也都充滿了干勁。”到現(xiàn)在林師傅的這輛車除了日常保養(yǎng),以及貨廂因?yàn)闃I(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變不適用更換了一次外,沒(méi)有大修過(guò)。
“最喜歡這輛車的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),從買(mǎi)車到現(xiàn)在性能沒(méi)差別,提速特別給力,踩上油門(mén)刷刷就往前沖。而且特別省心,到現(xiàn)在沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題。”林師傅對(duì)這輛奧鈴輕卡的油耗也特別滿意,“我主要拉的是香煙,一車得有4噸多。在換車廂之前,這輛車的油耗只有10-12L,比其他類型的輕卡要省太多了!
在問(wèn)及有沒(méi)有想過(guò)換車時(shí),林師傅想了想,“有過(guò),不過(guò)我也很苦惱,實(shí)在找不到理由換車。這輛車舊是舊了點(diǎn),也沒(méi)當(dāng)初提車時(shí)那么光鮮,但是三大件都沒(méi)什么毛病,能跑能拉。以后一定要換的話,我應(yīng)該還會(huì)換奧鈴的車。畢竟親自體驗(yàn)過(guò),奧鈴的品質(zhì)的確值得信賴。”
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