回顧剛剛結(jié)束的2023年貨運(yùn)市場(chǎng),“車(chē)多貨少”成了眾多物流從業(yè)者的共識(shí)。市場(chǎng)體量萎縮,加之貨運(yùn)行業(yè)的運(yùn)費(fèi)持續(xù)低迷,如何降本增效成為了擺在所有卡友面前的一大難題。
在用車(chē)成本方面,新能源車(chē)相比燃油車(chē)有相當(dāng)明顯的優(yōu)勢(shì),加上國(guó)家對(duì)新能源車(chē)補(bǔ)貼政策的推動(dòng),以及其綠色環(huán)保、節(jié)能減排的特點(diǎn),受到越來(lái)越多的卡友、車(chē)隊(duì)、運(yùn)輸公司的關(guān)注和青睞。2023年,新能源商用車(chē)市場(chǎng)取得了不俗的表現(xiàn)。
在百花齊放的新能源商用車(chē)市場(chǎng),主打綠色城配市場(chǎng)的智云E2輕卡自上市之日起,就一直備受關(guān)注,銷(xiāo)量、口碑雙雙出彩。深入分析不難發(fā)現(xiàn),智云E2在產(chǎn)品“硬實(shí)力”和“軟實(shí)力”方面均領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品。
高續(xù)航 打消續(xù)航焦慮
續(xù)航力一直是新能源輕卡的一大痛點(diǎn)。尤其是城市配送場(chǎng)景下,運(yùn)輸里程長(zhǎng)、路況復(fù)雜、不確定性強(qiáng),對(duì)車(chē)輛的續(xù)航力提出了更高的要求。
為了解決這一痛點(diǎn),在電池方面,智云E2選擇了業(yè)界領(lǐng)先的寧德時(shí)代一體化100.42kWh/86.55kWh磷酸鐵鋰電池包。它重量輕,能量密度大,足以讓用戶(hù)遠(yuǎn)離電量焦慮。
智云E2搭載了升級(jí)款匯川扁線(xiàn)電機(jī),綜合工況下最高效率達(dá)97.4%,效率大于85%區(qū)間占比達(dá)96.98%。讓每一度電的利用效率更高,跑出更長(zhǎng)里程。
在實(shí)際測(cè)試中,智云新能源E2滿(mǎn)載6t,城市綜合工況大于3km/kWh。足以滿(mǎn)足城配用戶(hù)各個(gè)場(chǎng)景下的需求。
超低維保 經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)
超低運(yùn)營(yíng)成本是智云E2立于行業(yè)標(biāo)桿地位的重要因素。以40萬(wàn)公里運(yùn)營(yíng)里程計(jì)算,智云新能源E2每公里運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低至0.18元,較燃油車(chē)可省27萬(wàn)元,較友商競(jìng)品可多省4萬(wàn)元(按40萬(wàn)公里)。
此外,智云E2的車(chē)主可以享受核心三電系統(tǒng)超長(zhǎng)質(zhì)保,關(guān)鍵總成免維護(hù)長(zhǎng)保養(yǎng)的維保服務(wù)。進(jìn)一步降低用戶(hù)用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、修車(chē)的成本。根據(jù)測(cè)算,智云E2全生命周期預(yù)計(jì)能為用戶(hù)節(jié)省維護(hù)費(fèi)用15000元以上。在當(dāng)下的物流運(yùn)輸市場(chǎng),省到就是賺到,這也是眾多卡友選擇智云E2的重要原因。
駕乘舒適 豪華配置
隨著貨運(yùn)行業(yè)的不斷發(fā)展和司機(jī)群體的年輕化,越來(lái)越多卡友開(kāi)始重視車(chē)輛的駕乘體驗(yàn)。
根據(jù)中國(guó)駕駛員的形體特征和用車(chē)習(xí)慣研究,智云E2在駕駛室布局、換擋、中控臺(tái)等位置采用了一系列人性化設(shè)計(jì),全方面提升車(chē)輛駕駛的舒適度。
智云E2的座椅采用高檔海綿填充,坐墊加厚,軟硬適中。符合人體工學(xué),能夠無(wú)死角貼合腰背,給予用戶(hù)更好的背部支撐。中控臺(tái)配置了彩色液晶新能源專(zhuān)屬儀表,結(jié)合智能化影音娛樂(lè)系統(tǒng),讓卡友在行車(chē)途中不再沉悶無(wú)趣。
在各地進(jìn)行的試駕活動(dòng)中,智云E2堪比乘用車(chē)的駕乘體驗(yàn),獲得了廣大卡友的一致好評(píng)。
結(jié)語(yǔ)
廣大卡友們?cè)谶x購(gòu)新能源輕卡時(shí)一方面要關(guān)注車(chē)輛“能拉、能跑還能省”的硬實(shí)力,另一方面也要關(guān)注車(chē)輛“舒適、安全、人性化”的軟實(shí)力。智云E2續(xù)航力高、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、駕乘舒適,讓廣大卡友的創(chuàng)富之路更加暢行無(wú)憂(yōu)。
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