在《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《十四五現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》的指引下,助推我國(guó)流通經(jīng)濟(jì)的快速恢復(fù)和穩(wěn)健發(fā)展成為重要議題。近日,以“數(shù)字化賦能共建智能化、綠色化物流生態(tài)圈”為主題的“第六屆中國(guó)物流技術(shù)裝備發(fā)展大會(huì)”在重慶成功舉辦。會(huì)上揭曉了2023年度物流技術(shù)裝備創(chuàng)新成果和優(yōu)秀案例。中交興路憑借“物流全局智能分析及運(yùn)力整合協(xié)作平臺(tái)”在行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的創(chuàng)新探索,榮膺“2023年度中國(guó)物流數(shù)字化建設(shè)創(chuàng)新實(shí)踐先鋒”。

“物流全局智能分析及運(yùn)力整合協(xié)作平臺(tái)”是中交興路在踐行貨運(yùn)行業(yè)數(shù)字化建設(shè)的創(chuàng)新探索成果。針對(duì)物流企業(yè)找車難、找車效率低下,運(yùn)力成本太高,且缺乏對(duì)運(yùn)輸計(jì)劃和路線的優(yōu)化,以及貨物運(yùn)輸過(guò)程中存在的不確定性和風(fēng)險(xiǎn)等痛點(diǎn)問(wèn)題。

中交興路基于海量全域運(yùn)力池車輛數(shù)據(jù)和貨物企業(yè)圍欄信息和車輛歷史進(jìn)出等時(shí)空數(shù)據(jù),通過(guò)全域運(yùn)力智能調(diào)度服務(wù) 、運(yùn)力匹配算法,物流上下游行業(yè)識(shí)別,貨源推薦等能力,幫助企業(yè)打造體驗(yàn)領(lǐng)先的私有運(yùn)力池管理系統(tǒng),助推物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的全鏈路數(shù)字化和智能化升級(jí)。

此次“物流全局智能分析及運(yùn)力整合協(xié)作平臺(tái)”被評(píng)為中國(guó)物流數(shù)字化建設(shè)創(chuàng)新實(shí)踐先鋒,標(biāo)志著行業(yè)對(duì)中交興路在物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域創(chuàng)新探索能力的認(rèn)可。未來(lái),中交興路將在充分挖掘貨運(yùn)行業(yè)實(shí)際需求的基礎(chǔ)上持續(xù)創(chuàng)新探索,通過(guò)AI、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等前沿科技手段,進(jìn)一步優(yōu)化資源配置,改善供應(yīng)鏈生態(tài)上要素的成本、效率,提升貨運(yùn)行業(yè)的管理水平,助推智慧物流生態(tài)系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展。