3月19日，匈塞鐵路塞爾維亞境內貝爾格萊德至諾維薩德段（貝諾段）開通運營一周年，累計發(fā)送旅客293萬人次，為塞爾維亞發(fā)展經濟、改善民生作出了積極貢獻。
作為中國與中東歐國家高質量共建“一帶一路”的示范項目，匈塞鐵路貝諾段的開通，為當?shù)亟洕l(fā)展輸送著“中國力量”，為沿線居民出行送去了“中國速度”，為國家地區(qū)間交流互鑒提供了“中國方案”，讓沿線居民共享“一帶一路”建設的豐碩成果。
匈塞鐵路為經濟發(fā)展賦能。匈塞鐵路貝諾段最高運行時速達200公里，連接了塞爾維亞三大城市和沿途大量居民區(qū)和工業(yè)中心，開啟了巴爾干地區(qū)高速鐵路新時代。道路通，百業(yè)興，便捷的交通帶來更多發(fā)展機遇。開通運營以來，匈塞鐵路貝諾段每天開行動車組列車50多列，日均發(fā)送旅客超過8200人次，最高日發(fā)送旅客14400人次，累計運送旅客超過293萬人次�？瓦\量持續(xù)增長，旅客出行更加便捷，高鐵的“黃金通道”作用日益凸顯，一幅區(qū)域互聯(lián)互通、快速發(fā)展的圖景愈加清晰。
匈塞鐵路讓沿線居民圓夢。匈塞鐵路貝諾段開通后，貝爾格萊德至諾維薩德的列車運行時間由原來的90分鐘以上壓縮至30分鐘左右，加上早5晚10的開行方案，讓通勤時間實現(xiàn)了全覆蓋，越來越多的人實現(xiàn)了“雙城生活”。匈塞鐵路貝諾段為沿線居民帶來了便捷的生活和更多的工作選擇，讓長久以來的高鐵夢變成了現(xiàn)實。
匈塞鐵路促交流互鑒共進。匈塞鐵路是中國鐵路技術裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術規(guī)范對接的首個項目。隨著貝諾段的開通，一組組亮眼數(shù)據(jù)讓“高鐵經濟”深入人心，也借由沿線國家地區(qū)的熱烈反響讓中國高鐵這張“金名片”越擦越亮。不僅如此，時空距離的壓縮還暢通了文化的交流。諾維薩德是塞爾維亞第二大城市，藍色多瑙河穿城而過，歷史悠久，文化多樣，被稱為“塞爾維亞的雅典”。匈塞鐵路貝諾段讓這座歷史名城吸引著越來越多的國內外游客，縮短了腳下的路途，也拉近了心靈的距離，逐漸成為不同國家地區(qū)間交流互鑒的紐帶。
匈塞鐵路全線建成通車后，匈塞兩國首都之間鐵路旅行時間將由8小時縮短到3小時左右，屆時中國制造所煥發(fā)出的強大能量將再次享譽沿線國家和地區(qū)，會有更多人民共享“一帶一路”建設豐碩成果，也將為沿線各國發(fā)展經濟、增加就業(yè)、改善民生作出更大貢獻。（吳煒）
