新春伊始,萬物更新,卡友們期盼已久的全新一代三冠王輕卡——奧鈴Pro下線之際,首批用戶品鑒官受邀到場,分別在泥濘、坑洼、坡道等道路環(huán)境下,進(jìn)行模擬道路測試,體驗(yàn)奧鈴Pro在轉(zhuǎn)向助力、穩(wěn)定性、制動(dòng)性、減震、NVH等方面的性能。下面就讓我們以品鑒官的視角,來感受一下奧鈴Pro的獨(dú)特魅力。
馭車無數(shù)、年輕有為的老司機(jī)薛師傅
薛師傅是諸城某家具公司的司機(jī),已經(jīng)從事貨運(yùn)司機(jī)工作10多年了。公司現(xiàn)有十多臺奧鈴輕卡,包括奧鈴速運(yùn)、奧鈴小鋼炮、奧鈴青春版,還有奧鈴M卡汽油機(jī)等車型,“公司從13年就開始用奧鈴輕卡拉家具了,之后又買了很多輛奧鈴車。奧鈴車在各方面都非常不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng),舒適性好,最關(guān)鍵的是皮實(shí)耐用,除了易損件,多年用下來連小毛病都沒怎么出過!
“試駕奧鈴Pro的第一感受是‘流暢’,換擋真是一點(diǎn)頓挫感都沒有,我還特意試了下在極速時(shí)換高速擋,也毫無頓挫感,比之前產(chǎn)品的駕駛體驗(yàn)更好。方向盤不偏,還能自動(dòng)回正,拐彎輕松、不費(fèi)勁,說實(shí)話現(xiàn)在很多小轎車都達(dá)不到這樣好的手感!
對奧鈴情有獨(dú)鐘的物流運(yùn)輸車隊(duì)張老板
張老板在諸城從事物流運(yùn)輸行業(yè)15年,擁有極其豐富的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),車隊(duì)上有奧鈴速運(yùn)、奧鈴大黃蜂5米8、6米8平板等輕、中卡奧鈴車型,可算得上是奧鈴品牌的鐵桿粉絲了,“奧鈴車不僅可靠還很省油,保障了車隊(duì)的高出勤率和運(yùn)營收益。他們的服務(wù)做得也很到位,經(jīng)常來上門檢修,配件好買、便宜,很多車隊(duì)也都在用。”
“這新車的減震真絕啊,比我開過的車都要好,過坑洼、起伏路的時(shí)候,我開到30邁都不會(huì)搖,很穩(wěn)當(dāng)!
“奧鈴Pro這款車給我最大的感受就是舒服,坐上去靠背就能頂住腰,可能是我年紀(jì)的原因,對這點(diǎn)特別看重。開著不顛簸,氣囊座椅也很舒適,能夠讓司機(jī)少些勞累,緩解職業(yè)病,也能讓車隊(duì)的運(yùn)營效率更高,更好招司機(jī)了!
巾幗不讓須眉,每天拉貨奔波600公里的吳女士
吳女士2009年就和家里一起創(chuàng)業(yè),是一位從事物流運(yùn)輸行業(yè)13年的老司機(jī)。家里3臺奧鈴車,老公、兒子也都在跑車,開過國四、國五兩代奧鈴輕卡,“我這臺奧鈴速運(yùn)開了3年破33萬里程,每天為工廠拉配件,一趟跑200公里,一天得跑3趟。奧鈴車好用,開上了就不會(huì)再想換其他車了,配件也很充足,用起來更放心!
“感覺就很神奇,一踩油門勁道就立馬上去了,明明是2.5L的車,為啥比我之前開過的那輛2.8L的車還有勁?”之后工程師為吳女士進(jìn)行了答疑解惑,“奧鈴Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過精密調(diào)教,在起步初始階段動(dòng)力釋放提升,從320牛米提升到380牛米,駕駛感受就是動(dòng)力更強(qiáng)勁了!
百聞不如一試,聽完三位品鑒官對于奧鈴Pro的點(diǎn)評,大家是否意猶未盡,想要親身體驗(yàn)?奧鈴將開啟“奧鈴Pro共創(chuàng)計(jì)劃”,向奧鈴Pro全國首批投放區(qū)域,招募100位用戶品鑒官,誠邀快遞冷鏈綠通等各行業(yè)卡友參與研發(fā)改進(jìn)測試。奧鈴Pro品鑒官不僅能夠率先體驗(yàn)全新一代輕卡,并且可以通過專屬溝通渠道,隨時(shí)提出測評感受及改進(jìn)意見,直接參與后續(xù)研發(fā)和改進(jìn),還可享受品鑒官專屬購車權(quán)。
想要參與的卡友可以掃描下方二維碼,關(guān)注奧鈴官方公眾號報(bào)名。