在一個(gè)繁忙的周日下午，在全球賽車愛(ài)好者的見(jiàn)證下， Indy Autonomous Challenge（IAC）的自動(dòng)駕駛賽車AV-24在速度節(jié)上創(chuàng)造了自動(dòng)駕駛爬坡賽的最快紀(jì)錄。AV-24由PoliMOVE-MSU車隊(duì)（米蘭理工大學(xué)和密歇根州立大學(xué)）開(kāi)發(fā)的人工智能駕駛員駕駛。
AV-24在此著名節(jié)日期間進(jìn)行了一系列共三次賽車。在古德伍德山上的第三次也是最后一次競(jìng)技爬坡中，該賽車打破了紀(jì)錄，最高時(shí)速達(dá)到111.2英里/小時(shí)（179公里/小時(shí)），完成時(shí)間為66.37秒。您可以在此處觀看創(chuàng)下記錄的試跑。自2019年以來(lái)，該紀(jì)錄一直由Roborace保持，當(dāng)時(shí)他們的 “DevBot 2.0 ”自動(dòng)駕駛汽車以101.16英里/小時(shí)（162.8 公里/小時(shí)）的最高速度跑出了66.96秒的成績(jī)。
古德伍德以其狹窄的賽道而聞名，賽道兩旁布滿了干草鈴，而且行駛空間有限。在速度節(jié)上嘗試自動(dòng)爬坡，需要絕對(duì)控制AV-24的Bridgestone賽車輪胎的抓地力和打滑情況，還要在GPS受限的環(huán)境中進(jìn)行精確測(cè)繪和定位，因此對(duì)AV-24的Luminar Iris激光雷達(dá)的依賴程度高于往常。
IAC和PoliMOVE-MSU車隊(duì)與Bridgestone輪胎工程師密切合作，在爬坡賽前優(yōu)化輪胎性能，包括前往 Bridgestone位于羅馬的歐洲技術(shù)中心和歐洲試車場(chǎng)。團(tuán)隊(duì)還獲得千載難逢的機(jī)會(huì)，了解輪胎生產(chǎn)的每一個(gè)步驟，并測(cè)試賽道對(duì)輪胎性能的影響有多大。
IAC主席兼總裁Paul Mitchell表示：“三年來(lái)，IAC一直在推動(dòng)高速自動(dòng)駕駛的發(fā)展，并不斷創(chuàng)造新的記錄。古德伍德爬坡賽舉辦歷史悠久，現(xiàn)場(chǎng)觀眾云集并受到全球車迷關(guān)注，他們現(xiàn)在已經(jīng)意識(shí)到自動(dòng)駕駛汽車在未來(lái)安全上路行駛的潛力。”
PoliMOVE-MSU車隊(duì)負(fù)責(zé)人Sergio Savaresi教授表示：“這次挑戰(zhàn)是自動(dòng)駕駛汽車的重要里程碑。本周末，我們克服了復(fù)雜賽道和惡劣天氣帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)。憑借工程團(tuán)隊(duì)的出色工作和技能，以及Bridgestone賽車輪胎的非凡性能，我們創(chuàng)造了歷史，向公眾展示了即使在惡劣條件下也能實(shí)現(xiàn)安全高速的車輛自動(dòng)駕駛。我們?cè)诠诺挛榈滤俣裙?jié)上創(chuàng)下的紀(jì)錄將激發(fā)人們對(duì)未來(lái)自動(dòng)駕駛應(yīng)用的信心。”
Bridgestone美洲、歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)首席營(yíng)銷官Sara Correa補(bǔ)充說(shuō)：“Bridgestone很榮幸能夠支持PoliMOVE-MSU團(tuán)隊(duì)在2024年古德伍德速度節(jié)上取得這一令人難以置信的成就。我們致力于與IAC及其卓越的學(xué)生工程師合作，繼續(xù)在這樣創(chuàng)紀(jì)錄的比賽中測(cè)試和改進(jìn)自主技術(shù)。賽車運(yùn)動(dòng)融入了Bridgestone的品牌基因，并將從過(guò)去延續(xù)到未來(lái)。真正重要的是，我們要從這樣的經(jīng)歷中吸取經(jīng)驗(yàn)，并將其應(yīng)用到我們?yōu)樯鐣?huì)和客戶開(kāi)發(fā)的可持續(xù)移動(dòng)解決方案中�！�
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關(guān)于IAC： Indy Autonomous Challenge (IAC) 是一家總部位于美國(guó)印第安納州印第安納波利斯的非營(yíng)利性公司，組織代表全球18所大學(xué)的10支大學(xué)附屬車隊(duì)參加賽車比賽。參賽隊(duì)通過(guò)編程讓人工智能駕駛員駕駛?cè)詣?dòng)駕駛賽車，在著名賽道上參加一系列創(chuàng)造歷史的賽事。IAC致力于在本州建立高性能自動(dòng)化中心，并利用創(chuàng)新競(jìng)賽的力量吸引全球最優(yōu)秀、最聰明的人才，以進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車安全和性能方面的最先進(jìn)技術(shù)。三年多前，IAC開(kāi)始舉辦獎(jiǎng)金為100萬(wàn)美元的競(jìng)賽，當(dāng)時(shí)有31支大學(xué)團(tuán)隊(duì)報(bào)名參賽，代表了來(lái)自美國(guó)15個(gè)州和11個(gè)國(guó)家的頂尖工程和技術(shù)專業(yè)。關(guān)注IAC @IndyAChallenge：LinkedIn、Twitter、Instagram、Facebook與YouTube。
關(guān)于Bridgestone：Bridgestone是全球領(lǐng)先的輪胎和橡膠公司，憑借其專業(yè)技術(shù)為安全和可持續(xù)的交通提供解決方案。公司總部位于東京，全球員工約130,000人，在全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。Bridgestone以創(chuàng)新技術(shù)為后盾，提供多樣化的優(yōu)質(zhì)輪胎產(chǎn)品組合和先進(jìn)的解決方案，改善世界各地人們的出行、生活、工作和娛樂(lè)方式。
人工智能駕駛賽車IAC AV-24在古德伍德速度節(jié)上創(chuàng)下自動(dòng)駕駛紀(jì)錄。(照片：美國(guó)商業(yè)資訊）
人工智能駕駛賽車IAC AV-24在古德伍德速度節(jié)上創(chuàng)下自動(dòng)駕駛紀(jì)錄。(照片：美國(guó)商業(yè)資訊）
