堅固耐用的氮化鎵功率半導體領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者Transphorm, Inc. (Nasdaq: TGAN)今天宣布推出一款用于兩輪和三輪電動汽車電池充電器的全新300 W DC/DC氮化鎵參考設計。該TDDCDC-TPH-IN-BI-LLC-300W-RD設計采用TP65H150G4PS 150 mOhm SuperGaN® FET以及穩(wěn)固的TO-220封裝，為高性能、高效率的能量采集和分配電池充電系統(tǒng)供電。新電路板顯著展示了氮化鎵電源最令人期待的價值主張之一：雙向性。這一功能表明，單個電源系統(tǒng)可根據(jù)系統(tǒng)需要，從輸入（交流）到輸出（直流）和從輸出（直流）到輸入（交流）雙向供電，而氮化鎵可實現(xiàn)這兩種轉(zhuǎn)換的能效。

Transphorm總裁兼首席執(zhí)行官Primit Parikh表示：“圖騰柱無橋功率因數(shù)校正電路的高效運行實現(xiàn)了氮化鎵在大功率應用中的第一個價值主張。這隨后帶來了各種拓撲結(jié)構(gòu)的新一級優(yōu)勢，包括從30 W到超過10 kW的整個功率轉(zhuǎn)換頻譜中的整體更小、成本更低的電源系統(tǒng)。Transphorm氮化鎵在更高功率應用領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，我們現(xiàn)在已經(jīng)展示了雙向電源轉(zhuǎn)換，可用于電動汽車車載充電器、可再生能源和備用電源系統(tǒng)，以及其他需要高度集成、可互換輸入和輸出終端的電源應用�！�

雙向性是為電動出行應用推進V2X（車對萬物）基礎(chǔ)設施所需的核心能力，這些應用包括V2L（車對負載）、V2H（車對屋）和V2G（車對電網(wǎng)）場景，預計到2030年，V2X系統(tǒng)的整體市場規(guī)模將從保守估計的90億美元到激進估計的700億美元不等。

在電動汽車系統(tǒng)、可再生能源系統(tǒng)和V2X模型中的其他應用中，設計和性能的靈活性對于創(chuàng)新和更廣泛的部署至關(guān)重要。高功率密度和雙向性是這一領(lǐng)域的關(guān)鍵推動因素。V2X應用是能夠真正利用SuperGaN技術(shù)所有卓越價值主張的主要用例。這一新的參考設計是一個令人振奮的例子，它展示了SuperGaN技術(shù)所能實現(xiàn)的未來。

TDDCDC-TPH-IN-BI-LLC-300W-RD參考設計規(guī)格

TDDCDC-TPH-IN-BI-LLC-300W-RD板是一種全模擬實現(xiàn)的設計，無需對功率級部分進行復雜的固件開發(fā)。這種設計配置使電源系統(tǒng)開發(fā)更簡單、更快速。

規(guī)格要點如下：

拓撲結(jié)構(gòu)

全橋LLC

對流冷卻

自然對流，無強制風冷

輸出功率

300 W

輸出電壓

48 V/6 A, 380 V/0.9 A

峰值效率

97.3%

功率密度

36.5 W/in 3

目標應用和供貨情況

TDDCDC-TPH-IN-BI-LLC-300W-RD板是高功率密度應用的理想選擇，例如用于太陽能、電池和/或并網(wǎng)解決方案的能量收集應用中的雙向DC/AC逆變電源的DC/DC電源級，以及用于兩輪、三輪和四輪汽車電池充電器的AC/DC電源。

關(guān)于 Transphorm

Transphorm, Inc.是氮化鎵革命的全球領(lǐng)導者，致力于設計、制造和銷售用于高壓電源轉(zhuǎn)換應用的高性能、高可靠性的氮化鎵半導體功率器件。Transphorm擁有最龐大的功率氮化鎵知識產(chǎn)權(quán)組合之一，持有或取得授權(quán)的專利超過1,000多項，在業(yè)界率先生產(chǎn)經(jīng)JEDEC和AEC-Q101認證的高壓氮化鎵半導體器件。得益于垂直整合的業(yè)務模式，公司能夠在產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)的每一個階段進行創(chuàng)新，包括設計、制造、器件和應用支持。Transphorm的創(chuàng)新使電力電子設備突破硅的局限性，實現(xiàn)了超過99%的效率，并將功率密度提高50%，將系統(tǒng)成本降低20%。Transphorm的總部位于美國加州戈利塔，并在戈利塔和日本會津設有制造工廠。

SuperGaN標志是Transphorm, Inc.的注冊商標。所有其他商標均為其各自所有者的財產(chǎn)。