亞洲主導國際和全球國內(nèi)航線；倫敦希思羅機場躋身全球最繁忙的五大機場之列

主要發(fā)現(xiàn)：

• 開羅國際機場(CAI)至吉達國際機場(JED)是全球第二繁忙的國際航線，其次是香港國際機場(HKG)至臺北桃園國際機場(TPE)，排名第三。

• 倫敦希思羅機場(LHR)至紐約肯尼迪機場(JFK)是全球第8繁忙的國際航線。

• 迪拜國際機場(DXB)至倫敦希思羅機場(LHR)和里斯本機場(LIS)至馬德里巴拉哈斯機場(MAD)分別位列歐洲、中東和非洲地區(qū)最繁忙航線的第5名和第10名。

全球旅游業(yè)領先的數(shù)據(jù)平臺OAG今天公布了2023年全球最繁忙航線。該分析依托OAG的全球航班時刻表數(shù)據(jù)，概述了國際和國內(nèi)航線的表現(xiàn)和趨勢。

亞太地區(qū)的航線再次成為全球最繁忙的航線，在全球十大國際航線和國內(nèi)航線中分別占據(jù)了七席和九席。全球最繁忙的國際航線是吉隆坡國際機場(KUL)至新加坡樟宜機場(SIN)，共擁有490萬個座位。開羅國際機場(CAI)至吉達國際機場(JED)排名第二，座位數(shù)從2019年的340萬增至480萬。

倫敦希思羅機場(JED)是今年在全球最繁忙國際機場中排名第四，座位數(shù)達49,370,859個。哈茲菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場(ATL)排名第一，迪拜國際機場(DXB)排名第二。

在最繁忙的國內(nèi)航線中，北京首都國際機場(PEK)至上海虹橋國際機場(SHA)是中國排名第一的航線，檀香山國際機場(HNL)至卡胡盧伊機場(OGG)是美國最繁忙的航線。

OAG首席分析師John Grant表示：“由于亞洲作為旅游熱點的受歡迎程度，亞洲航線仍然是世界上最繁忙的航線。雖然運力沒有恢復到2019年的水平，但倫敦希思羅機場仍然是全球航空旅行的重要樞紐。”

如需獲取更多洞見，請在此查看完整分析。

關于OAG

OAG是全球旅游行業(yè)領先的數(shù)據(jù)平臺，自1929年以來一直在推動航空旅游生態(tài)系統(tǒng)的成長和創(chuàng)新。它擁有世界上最大、最成熟的獨立航班時刻表和航班狀態(tài)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡。OAG總部位于英國，在美國、新加坡、日本、中國和立陶宛設有分支機構(gòu)。