智能動(dòng)力管理公司伊頓今天宣布,其車輛電氣化事業(yè)部現(xiàn)在可提供專業(yè)的大功率鎖盒(HPLB)電能連接器,用于當(dāng)前和未來(lái)的電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)汽車解決方案。HPLB連接器是車輛電氣化事業(yè)部電能連接產(chǎn)品組合的一部分,擁有可節(jié)省安裝空間的外形和卓越的性能,并且能夠節(jié)約成本和降低制造復(fù)雜性。伊頓于2022年收購(gòu)的高精度電能連接組件領(lǐng)先制造商Royal Power Solutions負(fù)責(zé)HPLB連接器的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。
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HPLB連接器具備防風(fēng)雨、防腐蝕的保護(hù)功能
伊頓電能連接產(chǎn)品總經(jīng)理Chris Mancuso表示:“伊頓建議使用密封連接系統(tǒng)來(lái)滿足可靠性和耐用性要求。此外,我們還為高電流和高溫應(yīng)用設(shè)計(jì)了HPLB端子系統(tǒng),分別可耐受高達(dá)500安培的電流和125攝氏度的高溫!
傳統(tǒng)上,車輛電氣組件內(nèi)的孔眼端子未密封,可能會(huì)使它們暴露于道路濺起的水霧和鹽,從而加速端子電偶腐蝕。腐蝕會(huì)降低載流能力,導(dǎo)致系統(tǒng)故障。
此外,這種完全密封的連接器還可以抵抗劇烈振動(dòng),并提供符合美國(guó)汽車研究委員會(huì)(USCAR)安全性能要求的組件使用壽命。
創(chuàng)新的端子接觸方法
伊頓的HPLB端子系統(tǒng)以獨(dú)特的方式互相連接,在組件的全生命周期中提供更好的接觸力。與傳統(tǒng)的盒式和刀片式端子不同,這些連接器使用電能連接產(chǎn)品組的Connector Positive鎖扣。它是一種利用內(nèi)部彈簧壓力和多個(gè)觸點(diǎn)的“由內(nèi)而外”的接觸系統(tǒng)。獨(dú)特的配置提供了比傳統(tǒng)的盒式和刀片式連接器更牢固的連接。在傳統(tǒng)的盒式和刀片式連接器中,母端彈簧擠壓公端刀片,導(dǎo)致在連接器暴露于熱源和遭遇振動(dòng)時(shí),公端刀片會(huì)松動(dòng),從而造成電源中斷和腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。
Mancuso表示:“電能連接器雖然是一個(gè)小組件,但卻是滿足產(chǎn)品性能和耐用性要求的關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素。商業(yè)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商不僅期望而且要求所有車輛系統(tǒng)的使用壽命至少為10年。”
這種獨(dú)特的連接方式還可以將每個(gè)觸點(diǎn)的熱輻射平均降低3.3攝氏度。許多現(xiàn)代車輛有多達(dá)120個(gè)這樣的接觸點(diǎn),因此利用HPLB連接器可以明顯降低溫升并提高車輛性能。
降低制造復(fù)雜性和生產(chǎn)安全事故風(fēng)險(xiǎn)
傳統(tǒng)上,孔眼端子由產(chǎn)線工人手動(dòng)接線。工人戴著兩套高壓防護(hù)手套,使用氣槍擰緊小螺母。如果連接不夠精準(zhǔn),每次都會(huì)導(dǎo)致接觸不良。如果操作員不小心將螺母掉入組件的內(nèi)部工作區(qū),可能會(huì)使整個(gè)裝置短路。
HPLB連接器可由“撿放”機(jī)器人安裝,每次都能實(shí)現(xiàn)精確和安全的連接。此外,與傳統(tǒng)的連接器端子不同,HPLB與周圍表面齊平放置,減少對(duì)車內(nèi)空間的需求。
Mancuso表示:“我們的HPLB端子連接器不僅可以降低溫度,還可以提供額外的載流能力。也就是說(shuō),它們的尺寸只有傳統(tǒng)端子的一半,但承載的電流是原來(lái)的兩倍,在某些應(yīng)用中甚至高達(dá)三倍!
伊頓作為一家智能動(dòng)力管理公司,致力于改善人類生活品質(zhì)并提升環(huán)境質(zhì)量。無(wú)論是現(xiàn)在還是未來(lái),我們承諾誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、可持續(xù)發(fā)展和幫助客戶更好地管理動(dòng)力。在電氣化和數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)的助力下,我們正在加速推進(jìn)全球向可再生能源轉(zhuǎn)型,幫助解決最緊迫的動(dòng)力管理挑戰(zhàn),為我們的利益相關(guān)方及社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。
伊頓公司成立于1911年,今年是其在紐約證券交易所上市100周年。我們2022年的收入為208億美元,為170多個(gè)國(guó)家/地區(qū)的客戶提供服務(wù)。