• 比亞迪發(fā)布新能源汽車(NEV)專用的BYD DiSus智能車身控制系統(tǒng)，名為云輦系統(tǒng)。該系統(tǒng)涵蓋云輦-C、云輦-A及云輦-P。
• 比亞迪云輦系統(tǒng)是中國(guó)汽車企業(yè)推出的首個(gè)智能車身控制系統(tǒng)，由比亞迪全棧自主研發(fā)。
• 比亞迪云輦系統(tǒng)確保了不同駕駛場(chǎng)景下的安全性和可靠性，從而賦能比亞迪，實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí)。
作為全球領(lǐng)先的新能源汽車(NEV)制造商，比亞迪于今日在深圳總部舉行了技術(shù)發(fā)布會(huì)。會(huì)上，比亞迪發(fā)布了BYD DiSus智能車身控制系統(tǒng)（云輦系統(tǒng)）。該系統(tǒng)由比亞迪全棧自主研發(fā)，專為新能源汽車設(shè)計(jì)打造。這標(biāo)志著比亞迪成為首家掌握智能車身控制系統(tǒng)技術(shù)的中國(guó)汽車制造商。此外，云輦系統(tǒng)也大大提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。
比亞迪云輦系統(tǒng)分為三個(gè)系列，包括云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，以及云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)。
在新能源汽車相關(guān)核心技術(shù)取得突破后，比亞迪成為研究垂直運(yùn)動(dòng)控制的行業(yè)領(lǐng)頭人，并提供垂直運(yùn)動(dòng)控制的系統(tǒng)化解決方案，掌握了新能源汽車智能車身控制系統(tǒng)技術(shù)。
比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示：“比亞迪云輦系統(tǒng)是中國(guó)汽車企業(yè)推出的首款自主研發(fā)智能車身控制系統(tǒng)，標(biāo)志著從零到一的突破，并將進(jìn)一步鞏固比亞迪在新能源汽車業(yè)中的全球領(lǐng)先地位�！�
車身控制系統(tǒng)化解決方案，重新定義智能豪華駕駛體驗(yàn)
與僅專注于單一技術(shù)或強(qiáng)化單一部件的解決方案不同，比亞迪為垂直運(yùn)動(dòng)控制提供了系統(tǒng)化解決方案。
云輦系統(tǒng)充分利用新能源汽車在電動(dòng)化和智能化方面的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)感知、決策、執(zhí)行三者的全面協(xié)同。它不僅顯著提升了駕乘體驗(yàn)，而且通過提供車身動(dòng)力學(xué)（橫向、縱向和垂直運(yùn)動(dòng)）的協(xié)同控制，為未來(lái)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
云輦-P將首先搭載在仰望U8上、云輦-A將率先搭載在騰勢(shì)N7上。云輦-C的硬件已搭載在比亞迪漢、唐及騰勢(shì)D9的部分配置版本上，后續(xù)相關(guān)車型將陸續(xù)通過OTA升級(jí)為云輦-C系統(tǒng)。
安全才是真正的奢侈品
繼DM超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、刀片電池和e平臺(tái)4.0等一系列關(guān)鍵技術(shù)之后，云輦系統(tǒng)是又一項(xiàng)技術(shù)突破。
作為系統(tǒng)化車身控制系統(tǒng)，云輦在大多數(shù)駕駛場(chǎng)景下都能確保車輛的靈活性、高效性及兼容性。在高速轉(zhuǎn)彎、全油門加速或緊急制動(dòng)等情況下，最大程度地降低車輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，減少乘員位移。此外，該系統(tǒng)還能在雪地、泥濘和水域等多種路況下對(duì)車輛進(jìn)行保護(hù)，以避免車輛被劃傷和損壞。
云輦系統(tǒng)專為極致安全和智能駕駛體驗(yàn)而設(shè)計(jì)。采用尖端新能源技術(shù)，助力比亞迪提升品牌形象。云輦系統(tǒng)將搭載在多款比亞迪車型上，包括王朝海洋旗艦車型、騰勢(shì)、仰望以及今夏推出的專業(yè)個(gè)性化全新品牌。
發(fā)布會(huì)彩蛋 云輦-X
在發(fā)布會(huì)的最后，今晚的彩蛋——云輦-X重磅亮相。搭載云輦-X技術(shù)的仰望U9展現(xiàn)了車輛跳舞、原地起跳及三輪行駛的功能，完美展現(xiàn)了云輦這一全球行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的車身控制系統(tǒng)的卓越之處。
作為全球新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪秉承“科技為本、創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，積極推動(dòng)科技進(jìn)步，立志引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車在全球舞臺(tái)上的發(fā)展。通過科技創(chuàng)新，為人們帶來(lái)更加美好的生活。
關(guān)于比亞迪
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往”的跨國(guó)高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年，最初是一家充電電池制造商，如今業(yè)務(wù)布局涵蓋汽車、軌道交通、新能源、電子等多個(gè)領(lǐng)域，在中國(guó)、美國(guó)、加拿大、日本、巴西、匈牙利和印度擁有30多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，比亞迪致力于提供零排放的新能源解決方案，以減少全球?qū)剂系囊蕾�。比亞迪新能源汽車的足跡現(xiàn)已遍布6大洲、70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市。比亞迪是香港和深圳上市公司，是一家世界 500 強(qiáng)企業(yè)，致力于以科技創(chuàng)新成就綠色夢(mèng)想。
關(guān)于比亞迪汽車
比亞迪汽車成立于2003年，是比亞迪旗下的汽車子公司，比亞迪是一家致力于 “用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往”的跨國(guó)高新技術(shù)企業(yè)。為了加速全球交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型，比亞迪汽車重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車。公司已掌握電池、電機(jī)、電子控制器、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。近年來(lái)，比亞迪實(shí)現(xiàn)了重大技術(shù)進(jìn)步，包括刀片電池、DM-i 和 DM-p 混合技術(shù)、e平臺(tái)3.0 和 CTB 技術(shù)。比亞迪是全球首個(gè)停止燃油車生產(chǎn)的車企，專注新能源汽車，連續(xù)9年保持中國(guó)新能源乘用車銷量第一。
(照片：美國(guó)商業(yè)資訊)
(照片：美國(guó)商業(yè)資訊)
(照片：美國(guó)商業(yè)資訊)
(照片：美國(guó)商業(yè)資訊)
