主要生產(chǎn)和開發(fā)（一），船與船在海洋上的傍靠設(shè)置。（二），港務(wù)局碼頭拖輪拽船舶和渡輪傍靠碼頭的真空吸頭的全套設(shè)置。

經(jīng)過多年的努力，我們最近完成了一種“全液壓智能塊型往復泵”的關(guān)鍵部件——液壓智能塊——能使液壓往復泵可靠、準確、連續(xù)、順利的啟動、運行的智能裝置。因此，全液壓智能塊型往復泵的生產(chǎn)技術(shù)條件已經(jīng)完備。這種往復泵與華盛頓泵和魏爾泵比較，因為沒有配汽機構(gòu)的杠桿組，所以非常緊湊，又因為是高能壓力油為動力，故動力側(cè)的缸徑更小，而液泵缸徑則可更大。因為其行程不受曲軸的回轉(zhuǎn)和杠桿組的限制，所以，理論上可以做的很大。智能塊的工作能力，是充分考慮了水下真空吸頭的實際工作環(huán)境因素而設(shè)計的，所以，非常適應在波濤洶涌的海水沖擊環(huán)境下工作。液控換向伐是標準件產(chǎn)品，其性能也是可靠的。其三者組成的全液壓智能塊型往復泵，對任何環(huán)境都能適應，是液體輸送和真空抽吸的理想用泵。 因為有了這種理想的真空抽吸泵，水下真空吸頭也同時具備了實際投產(chǎn)應用的技術(shù)條件。因此遠距離的自進式真空吸頭也同時具備了實際應用的條件。所以，海上補給船與被補給船之間，物資過駁的遠距離索具連接形式，將被類剛性連接的碼頭裝卸式物資過駁形式所代替，使海上船與船的物資過駁更快捷、更安全、更節(jié)省。把這種自進式水下真空吸頭用于海上救助和深水救撈時，海上救助范圍會得到十幾米半徑，甚至更大范圍的擴大，深水救撈的能力也會得到相應的增強。

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